預約鹿港導覽解說員粘清課

     四月份是豆形拳蟹交配的季節，堅定的感情讓人佩服，上面體型較小的是雄蟹，即使學生採集到，還是緊抱著雌蟹不放。

    其實螃蟹交配是面向面(腹部對腹部)，這對感情甚佳的豆形拳蟹只是在培養感情而已。

     台灣目前少子化相當嚴重，往往全校校外活動人數，不到二台遊覽車，帶一個團體有三、四個不同年級的年齡層，經常要費盡心思帶起來，真是一門學不完的大學問。 

     今年初陸續接到幾個學校的教務主任邀約，擔任海洋教師研習講師，所以年初用了前後約2個月的時間，重新整理新的教材。

     二林鎮原斗國中 鄭教務主任很用心，先與我聯絡確定日期後，再送計畫書，而且日期訂於9月2日，我當然會事先騰出時間。

     每星期三 國小只上半天課，所以連續四個星期三的下午，都有學校透過曾經參加我主講課程的主任或老師轉介，讓我有機會再站上講台，後學粘清課無限感激。          

      4月13日辦理的永興國小 李教務主任也非常用心，原本計畫書是與海洋文學相關的議題，後來覺得老師們對海洋非常陌生，應該先了解台灣海洋漁業生態比較重要，所以經過育新國小教務主任轉介。

第一次帶我家對面的鹿東國小。

第一次蒞臨王功生態體驗最多的學生，共11班  計10輛遊覽車，全程順利進行。

第一次我帶的第一車喬國遊覽車，全新出廠第一次出車，行程結束，遊覽車依然保持乾淨，司機很滿意。

第一次生態體驗結束，事先算好漲潮時間，全部學生隨著漲潮慢慢離開。

      來自台中市大都會的同學，表現得超棒，雖然潮汐比較晚，但趕著下午4點回到學校。還好天氣超棒，我帶領學生走在涼涼的海水中，學生驚呼不已。

     去年很多來自南投生態體驗的遊覽車，深怕學生下潮間帶會把泥沙帶上車，都拒絕載學生到蚵園。許多司機先生載遊客到溼地常碰到這種情形，因此我們都會檢查學生是否沖洗乾淨，以免造成困擾。
     因為大部份的遊覽車都會互相支援，所以來自南投的遊覽車大部份是同樣車隊，有的甚至寧願車資減價而不到蚵園，建議今年預定蒞臨王功生態體驗的學校，事先與司機溝通好。

     來自於魚池鄉的東光國小，搭乘彰化客運的遊覽車，所以活動進行得很順利。我帶的是五、六年級的學生，整個活動都不用老師規範秩序，真讓我疼入心坎裡。